News
Ricerca, cultura e studio dei materiali.
Il lavoro di Geo Consulting passa anche attraverso la formazione e la condivisione di notizie di interesse per il nostro settore.
Questo è l’obiettivo della sezione NEWS dove condivideremo aggiornamenti e informazioni utili a chi lavora nel nostro ambito.
A cosa servono le Prove di carico su piastra dinamica LWD?
La stabilizzazione a calce – è un mezzo di consolidamento delle terre con materiali adatti ad incrementare la capacità portante e la resistenza meccanica.
La Pressa a taglio Giratoria secondo la normativa UNI EN 12697-31
La pressa a taglio giratoria è una macchina impiegata per la compattazione dei conglomerati bituminosi. Scopri di più nel nostro articolo.
Il modulo di rigidezza del conglomerato bituminoso secondo la normativa UNI-EN 12697-26
Il modulo di rigidezza rappresenta la capacità del conglomerato bituminoso di ridistribuire le tensioni negli strati sottostanti. Scopri come si realizza.
Studio di fattibilità stabilizzazione dei terreni in sito
Nello studio di fattibilità vengono forniti gli elementi a sostegno della possibilità di ricorrere alla stabilizzazione dei terreni in sito.
Prove su terre stabilizzate: quali eseguire
La stabilizzazione a calce – è un mezzo di consolidamento delle terre con materiali adatti ad incrementare la capacità portante e la resistenza meccanica.
Prove di carico su solaio: come vengono realizzate?
Indagini Strutturali: Prove di Carico su solaio Per realizzare questa prova di carico su solaio con serbatoio riempito d’acqua abbiamo: posizionato in copertura il serbatoio e riempito d’acqua fino…
Marcatura CE Bitume – Bitumi stradali ed emulsioni bituminose
Come avviene la classificazione e il controllo del bitume. Scopri le prove più comuni da eseguire in laboratorio.
La stabilizzazione dei terreni: gli aspetti chimici del trattamento con calce
Scopri gli aspetti chimici dell’utilizzo della calce e gli effetti a breve e lungo termine di questo tipo di trattamento.
Il bitume: cos’è e come viene utilizzato
Cos’è il bitume? Un “materiale virtualmente non volatile, adesivo e impermeabile derivato dal petrolio greggio oppure presente nell’asfalto nativo.